松井股份：拟推2025年员工持股计划 锚定乘用车业务50%高增长目标

自去年11月证监会正式发布《上市公司监管指引第10号—市值管理》以来，“市值管理”一词在资本市场热度持续攀升。作为市值管理的重要方式之一，数据显示，截至6月4日，今年以来已有超140家上市公司披露员工持股计划。

6月3日晚间，专注于新型功能涂层材料的科创板企业松井股份（股票代码：688157）发布了2025年员工持股计划（草案）。该计划拟筹集资金总额不超过902.4666万元，股票来源为公司此前已回购的公司股票，股份总数合计不超过426,900股，占公司当前股本总额的0.38%。值得关注的是，此次计划覆盖范围精炼，参与员工总数上限设定为10人，精准聚焦核心骨干。

作为国家级专精特新“小巨人”企业，松井股份始终将人才视为驱动企业前行的核心“无形资产”与“源动力”。分析人士指出，此次持股计划，是松井股份构建多层次长效激励机制的关键落子，旨在打造优秀人才与公司所有者之间“利益共享、风险共担”的命运纽带。其深层目标清晰——不仅要吸引并留住顶尖人才，更要通过激发员工的“主人翁”意识，锻造团队凝聚力，全面提升企业核心竞争力与经营效益。

从员工持股计划的业绩考核指标来看，松井股份设立了以2024年乘用车领域营业收入为基数，2025年乘用车领域营业收入增长率≥50%的公司层面业绩考核目标。在当前市场环境下，这一目标彰显了松井股份锐意进取的决心与对自身发展路径的坚定信心。

支撑这份信心的，是业务的强劲开局与广阔的市场空间。松井股份2025年第一季度业绩报告显示，其乘用车领域业务实现营收3,796.76万元，同比大幅增长78.17%。据悉，松井股份自2017年起开始布局乘用汽车涂料领域，潜心打造高端消费电子以外的第二条战略发展曲线，实现了“从内饰到外饰、从小件到大件”的突破。根据公司投资者关系活动记录表披露，公司目前正积极构建涵盖乘用车零部件涂料、乘用车原厂OEM涂料、乘用车修补涂料的全产品线布局。行业层面，伴随蔚来、小鹏、理想等造车新势力产品迭代加速，市场对新型功能涂层材料的需求持续喷发。然而，《涂界》数据显示，外资品牌长期垄断国内乘用车涂料市场，份额超80%，车身涂料领域的外资占比甚至超过90%。在供应链自主可控的战略需求与本土企业成本优化考量的双重驱动下，国产替代浪潮已势不可挡。

聚焦松井股份此次持股计划，市场观点认为，这不仅是其践行市值管理指引、实现资本与核心人才深度绑定的关键一步，更是公司为实现乘用车领域50%高增长目标注入强劲内生动力的战略举措。该计划不仅传递出管理层对实现既定增长目标及长期价值的坚定信心，更有望在国产替代加速的行业浪潮中，有效驱动“业绩增长-股价提升-员工收益”的良性循环，从而强化公司在激烈市场竞争中的核心优势。